Durante la administración de Luis Guillermo Solís se aprobó en el congreso la utilización de un fideicomiso con el Banco de Costa Rica
Casi 20 años han pasado desde que se empezó hablar de la necesidad de ampliar la Ruta Nacional #1.
Es decir, casi 5 administraciones han analizado y planteado la idea sin tener éxito.
Sin embargo, el gobierno de Rodrigo Chaves asegura tener la solución, una vez que se disolvió el fideicomiso con el Banco de Costa Rica en el 2023.
La idea es que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes construya el proyecto con un préstamo por más de $300 millones que debe ser aprobado por los diputados en la Asamblea Legislativa, tal como lo explicó el ministro de Transportes interino, Pablo Camacho.
“A diferencia del proyecto que se tenía en el fideicomiso, viene más obra, por el mismo modelo tarifario de los $3, donde vamos a tener que no estaba incluido el paso al Real Cariari, no estaba incluido el Juan Pablo II, se está incluyendo, se están incluyendo carriles más anchos, la velocidad de diseño, que es algo importante, está pasando a 100 km/h, lo cual van a significar tiempos de traslado más ágiles”.
El vecino y exlíder del Foro de Occidente Paul Brenes comentó que esta nueva propuesta parece absurda.
“En este momento lo que tiene que hacerse es eliminar la unidad ejecutora, volver al banco, que es lo que la ley señala y seguir con la carretera, porque el financiamiento ya estaba absolutamente todo”.
El vocero de la Cámara de Consultores en Arquitectura e Ingeniería, Olman Vargas agregó que este es el proyecto más caro que se busca construir con el Banco Centroamericano de Integración Económica en el país y espera que se logre concretar.
“Inicia un largo proceso, pero por lo menos inicia, la mala noticia es que hemos perdido 4 años en esta administración al haber cerrado el fideicomiso por razones meramente políticas, no técnicas, al haberse indicado que había que hacer de nuevo los estudios y se contrataron estudios por $1 millón que dieron exactamente igual que los estudios que tenía el fideicomiso”.
La diputada liberacionista y vecina de la provincia de Alajuela, Monserrat Ruiz comentó que ha sido lamentable todo el tiempo que se ha perdido en este gobierno para buscar una solución desde la eliminación del fideicomiso hace ya 2 años.
“En ese momento no se presentó ni una solución alternativa para la construcción de la carretera y tampoco vimos ningún avance durante todo este tiempo, ni siquiera con las expropiaciones y obras impostergables, ahora a 7 meses de acabar el periodo de gobierno y también de la Asamblea Legislativa, presentan este proyecto de ley que tendrá que seguir todo el trámite ordinario, es verdaderamente lamentable el tiempo que hemos perdido por los caprichos de este gobierno”.
