Una propuesta de la diputada Claudia Dobles provoca diferentes reacciones, tanto a lo interno como a lo externo del Congreso.
¿Necesita el país una Comisión Legislativa de Infraestructura y Transporte Público?
La diputada Claudia Dobles (CAC) presentó una reforma al Reglamento Legislativo para crear la Comisión Permanente Especial de Infraestructura y Transporte Público (exp. 25.640).
Según la propuesta, sus siete integrantes conocerían los proyectos de ley relacionados con “infraestructura pública, el transporte y la planificación urbana”, además de ejecutar el control político correspondiente.
La diputada Dobles explicó que la intención de la Comisión es que exista una revisión constante de las propuestas sobre infraestructura y transporte público.
“Estuvimos presentando una reforma para poder tener una Comisión Permanente de Infraestructura y Transporte Público, para no solamente ver buses, trenes, puertos, aeropuertos, puentes, sino también vivienda de interés social e infraestructura educativa, porque la infraestructura no puede revisarse de vez en cuando, ni la vamos a lograr garantizar con proyectos puntuales, tiene que revisarse todos los días y con una planificación a futuro”, expresó.
Diferentes criterios
Desde el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), la propuesta de una comisión especial provoca interés.
El ingeniero Javier Chacón, director ejecutivo interino del CFIA, comentó que hay temas que deben atenderse desde la parte técnica.
“Como Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos siempre ha sido un interés que todos los proyectos de ley, que todas las iniciativas, que todas las acciones que desde el gobierno central o las diferentes entidades, incluyendo los gobiernos locales, se puedan generar para mejorar la infraestructura vial, para mejorar la movilidad, para disminuir los tiempos, para garantizar la calidad de vida, es una máxima que tiene que nacer de la parte técnica; nosotros como ente técnico, que conjuntamos ingenieros y arquitectos, hemos dicho en diferentes ocasiones la necesidad de inversión, la necesidad de análisis, de que la técnica permita un criterio político ya después adecuado, pero siempre vamos a ver con buenos ojos esta o cualquier creación de espacios de diálogo, de espacios de análisis que permitan generar ese plan de acción que incluya las necesidades, el financiamiento, los resultados, los principales indicadores para que puedan saber si estamos yendo en el camino correcto”, indicó.
Por su parte, el exdiputado independiente Diego Vargas, que presidió la antigua Comisión de Infraestructura, tiene algunas reservas a la propuesta.
Para el exlegislador, todo depende de la dinámica de trabajo que pueda tener la comisión.
“Si va a ser una comisión para volver esto en una serie de investigaciones que rayan en no generar valor, pues yo no estaría tan de acuerdo, y eso lo digo de la mano de que, por ejemplo, la proponente de la comisión hace una consulta de constitucionalidad del proyecto alianzas público-privadas que fue uno de los proyectos bandera de esta comisión, o sea, si se hubieran leído detalladamente lo que se habló en la comisión anterior se hubieran dado cuenta del gran trabajo y lo importante que era para el país un proyecto como alianzas público-privadas; la infraestructura es un caso aparte, es un tema número uno y se debería ver en ese contexto, si va en la línea de ser pragmático, de ser ejecutivo, de avanzar, yo estaría totalmente alineado con los que quieran trabajar esto, pero si se va a volver esto un tema de persecuciones y de dudas de por qué no se hacen las cosas, tienen derecho, lo pueden hacer en muchas comisiones, lo pueden hacer en control político, creo que si es una comisión para hacer pragmatismo me parece a mí que estaría yo de acuerdo”, manifestó.
Oposición del oficialismo
Dentro de la Asamblea Legislativa, fracciones como Liberación Nacional y la Unidad Social Cristiana han respaldado la propuesta, pero el oficialismo se opone a la creación de nuevas comisiones.
El jefe de la fracción, Nogui Acosta, puso en duda la utilidad de las comisiones en torno a la discusión de los proyectos de ley.
“Nosotros no estamos de acuerdo con seguir construyendo comisiones, esta Asamblea Legislativa tenía unas comisiones permanentes y después empezaron a proliferar comisiones permanentes especiales de todo tipo, una diputada de nuestra fracción presentó la creación de la Comisión Permanente Especial de Cultura y entonces lo que uno se pregunta es ‘ok, son temas relevantes’, no está uno en contra de la discusión de los temas, la pregunta es si la dispersión de las comisiones le agrega algo al debate o no y si tiene un poco de sentido”, señaló.
Los datos
Según el histórico del Reglamento de la Asamblea Legislativa, desde 1994 a la fecha se han ido agregando diferentes comisiones permanentes especiales, siendo la más reciente la Comisión de Asuntos de Discapacidad y Adulto Mayor, creada en el 2017.
