La idea de la administración es crear unos 7 parqueaderos más en distintas zonas del país
Tras el constante crecimiento de la flotilla vehicular y la insuficiencia de las carreteras, mucho se ha hablado de la posibilidad de fortalecer el transporte público en nuestro país y que este se convierta en la principal forma de transporte de la ciudadanía.
Detalle que parece tener clara la administración y por lo cual trabaja en mecanismo para brindar a los costarricenses alternativas en los servicios y de esta forma bajar el colapso vía que se vive en el país.
Es por esto que el ministerio de Obras públicas y transportes, construye el primer parqueadero público en Río Segundo de Alajuela.
Según el jerarca de la cartera, Luis Amador, la idea es que los usuarios de Occidente puedan tomar trenes que los lleven hasta sus lugares de trabajo sin ser esclavos de las presas.
“Va a ser gratis entonces para que los que vienen en automóvil puedan estacionarse y no tenga costo y con eso compensar un poco el costo que tiene el tren para ellos, en temas de seguridad va a tener vallas de cerramiento a todo alrededor, va a tener seguridad con guardas privados que van a estar ahí, va a tener iluminación suficiente para que de noche o de temprano en la mañana, tenga buena iluminación y va a tener pólizas de seguros por si hay algún accidente o algo por el estilo”.
Además Amador indicó que el pago de los servicios de parqueo se financiarán por parte de empresas de publicidad que tendrán sus vallas colocadas en esta zona de parqueo por lo cual serán única y exclusivamente los usuarios los beneficiados.
El ministro además agregó que este no será el único parqueadero que se pretende construir.
“Si usted mira a otros países es muy importante, porque lo que otras naciones han hecho es que ponen a funcionar el tren y le dan la facilidad al usuario de que pueda estacionarse sin tener que manejar a la capital ,ver para creer, vamos a hacerlo para que la gente lo pueda experimentar y usar y no queremos que ese sea el único lo estamos haciendo ahí, porque es terreno del MOPT,, pero queremos que hayan unos siete más, estamos ahorita tenemos varios identificados en Oreamuno de Cartago, hay uno en Alajuela y otro más en Paraíso, pero son terrenos que hay que adquirir o entrar en convenios con las Municipalidades para poder usarlos, pero es muy importante porque eso le inyecta al tren mil viajes adicionales a cada punto diariamente, eso permite que la gente deje de usar el automóvil y son vehículos que dejan de entrar a la capital”.
El experto en planificación urbana Federico Cartín comentó que el transporte por medio del tren es una gran opción y los usuarios se interesaron en acortar los tiempos de traslado.
“Y entonces incluso a veces ni siquiera por un tema del costo del tiempo, sino por el simple hecho de tener que cumplir con ciertos horarios preestablecidos, osea creo que ese tiempo de traslado va a ser uno de los elementos más importantes para terminar si alguien va o no, a usar este tipo de infraestructura”.
Eso sí, Cartín indicó que la necesidad de estos parqueos deja en evidencia que hay un falló en el sistema de transporte público.
¿Por qué? Porque si yo necesito trasladarme de mi casa en automóvil para llegar a una estación de transporte público, eso quiere decir que hay una ruta llámese de autobuses, que no está funcionando o satisfaciendo la demanda,digamos de las personas usuarias. Entonces creo que esa es otra de las aristas que tal vez algunas de esas luces que nos prenden sobre la importancia de la integración de transporte público, en este caso de autobuses con el eje central o esta columna vertebral que constituye y que deberá seguir creciendo es el tren rápido de pasajeros”.
Según datos del mismo INCOFER, durante las últimas semanas se ha tenido una buena respuesta de los usuarios los cuales han aumentado considerablemente.
