El alcalde Roberto Thompson propone que el gobierno local pueda intervenir rutas nacionales deterioradas. El acuerdo ya fue aprobado por el Concejo Municipal y está a la espera del visto bueno del Conavi.
La Municipalidad de Alajuela le propuso al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) firmar un convenio que le permita al gobierno local intervenir varias rutas nacionales que se encuentran en mal estado.
El alcalde de Alajuela, Roberto Thompson, aseguró que a la ciudadanía no le interesa qué institución debe hacer los arreglos, sino que las calles estén en buenas condiciones.
Sin embargo, reconoció que actualmente existe un impedimento legal para que los municipios trabajen en rutas nacionales.
“En Alajuela tenemos rutas nacionales en muy mal estado. Ha sido difícil lograr que el Conavi las intervenga; algunas se han atendido, pero otras no.
La municipalidad está interesada en aportar a ese esfuerzo, por eso hemos venido gestionando la firma de un convenio con el Conavi, primero con el exministro Batalla y ahora con don Efraín Celedón.
Este acuerdo nos permitiría formalizar el aporte municipal al mantenimiento de las rutas nacionales. No significa que asumiremos su administración, sino que se nos autorizaría a presupuestar recursos y brindar mantenimiento básico en algunos tramos que están en muy malas condiciones”, explicó Thompson.
El alcalde insistió en que la población exige carreteras en buen estado sin importar quién las intervenga, pero recordó que la ley impide a los gobiernos locales invertir fondos propios en rutas nacionales.
“Cuando la gente transita por una carretera, lo que pide es que esté en buen estado. No le importa si es una ruta nacional o cantonal.
Las municipalidades somos responsables del mantenimiento de las rutas cantonales, mientras que las nacionales corresponden al Conavi. Por ley, los gobiernos locales no pueden invertir recursos propios en vías nacionales, ya que eso implicaría un desvío de fondos, según los criterios de la Contraloría General de la República”, señaló.
Thompson explicó que el convenio entre la Municipalidad de Alajuela y el Conavi permitiría realizar obras como aceras, pasos y puentes peatonales en rutas nacionales que lo requieran.
El acuerdo ya fue aprobado por el Consejo Municipal de Alajuela, y ahora esperan el aval del Conavi.
“El convenio también nos permitiría construir aceras, pasos peatonales, puentes peatonales y realizar arborización en rutas nacionales.
Fue negociado entre los equipos legales del Conavi y la municipalidad, y ya cuenta con la aprobación del Consejo Municipal. Ahora falta que la junta directiva del Conavi lo conozca, lo apruebe y podamos firmarlo para avanzar en esta línea de trabajo”, indicó.
Según el alcalde, el acuerdo incluye la posibilidad de intervenir todas las rutas nacionales que atraviesan el cantón central, siempre que existan los recursos necesarios.
“El convenio contempla el inventario completo de rutas nacionales dentro del cantón. Obviamente dependerá de los recursos disponibles y del tipo de intervención requerida.
Aunque hemos concentrado esfuerzos en atender las rutas cantonales, creemos que la municipalidad podría colaborar con labores de bacheo o mantenimiento básico en tramos que se encuentran en muy mal estado y que, lamentablemente, el Conavi tarda en reparar”, agregó.
Finalmente, Thompson aclaró que el convenio sería exclusivo entre la Municipalidad de Alajuela y el Conavi, pero podría servir como modelo para otros gobiernos locales interesados.
“Este es un convenio específico entre la Municipalidad de Alajuela y el Conavi. Cualquier otro municipio podría gestionar un acuerdo similar.
Quiero enfatizar que no se trata de asumir la responsabilidad sobre las rutas nacionales, ya que estas siguen siendo competencia del Conavi y del MOPT.
Lo que buscamos es aportar apoyo adicional para darles, al menos, un mantenimiento básico a aquellas que están en muy mal estado”, concluyó el alcalde.
