El director de la Dirección de Atención de Emergencias y Desastres del MOPT, Juan Carlos Calderón, actualizó la situación en la Ruta 1, donde se presenta un grave daño en carretera.
La ruta 1, en el sector de Vuelta de Cristo, en Cambronero, estará cerrada de forma indefinida. Las fuertes lluvias de los últimos días generaron un daño muy fuerte que obligarán a trabajos extensos.
El director de la Dirección de Atención de Emergencias y Desastres del MOPT, Juan Carlos Calderón, conversó con Noticias Columbia sobre el estado de la carretera.
¿Cuál es el estado de situación en la Ruta 1?
Calderón: Esa ruta estuvo está cerrada desde el día miércoles, precisamente porque nos dio caída de materiales, árboles, y en ese cierre detectamos unas grietas algo interesantes por el sector del Cristo, conocido popularmente así. Se pidió equipo técnico y el día de ayer (viernes) fue precisamente un geotecnista y un geólogo de la institución a verificar el corte de la carretera; se recomendó el cierre total dado que se hizo una grada bastante importante en el pavimento.
Al dar el cierre, obviamente se tiene que hacer estudios un poco más avanzados para poder determinar qué tipo de obra se debe realizar para para recuperar la la ruta. Yo pasé el día de ayer (viernes) a las 7 de la noche y la ruta estaba normal. En horas de la mañana (sábado) ya nos percatamos, gracias a información que presenta la Policía de Tránsito, que se hundió más, exactamente por el sitio que se había definido que era el el corte del talud.
Entonces, ya aquí cambia el panorama y los compañeros de CONAVI van a tener que cambiar toda la el el la estructura de reparación que se tenía y a partir de ahora se vienen unos estudios para tratar de recuperar la la ruta.
Las imágenes muestran una afectación muy seria. En su experiencia ¿Cómo valora los daños?
Calderón: El geotecnista que estaba allí en el sitio diseñó o verificó por dónde iba el corte. En ese diseño obviamente no queda un solo carril sin que tenga que hacerse alguna algún trabajo para repararlo.
Para peores está en curva, entonces no existe ninguna posibilidad de dejar un carril habilitado dado que ahí la gente baja a mucha velocidad, es una ruta que la utilizan mucho los camiones, entonces, no hay ninguna posibilidad de dejar un carril. Ahora, para carro liviano, para vehículo pequeño como automóviles y camiones un poquito pequeños, pueden pasar por el por el sector de Río Hondo. También la la ruta tres, la del Aguacate y, por supuesto, la ruta 27, que es la que van a tener que usar los los equipos más grandes.
En momentos donde las emergencias por lluvias son constantes ¿Cómo está la disponibilidad de equipos y atención?
Calderón: Hay que recordar que el Ministerio de Obras Públicas tiene protocolos establecidos, pero además tiene mecanismos para la atención de las emergencias. Una de ellas es los contratos que se tienen a través de CONAVI, que esos contratos le dan seguridad al usuario de que la ruta se va a atender en en un tiempo menor, dado que esos contratos prevean este ítem.
Después, en algunas rutas de lastre o en algunos sectores donde no hay cobertura, se tiene la posibilidad de utilizar la maquinaria propia de la institución para hacer remoción de materiales y hacer algún trabajo que se deba hacer para habilitar la la ruta. Quizás una de las de los temas que son muy relevantes es el tema de las alcantarillas, que la gente las obstruye muchísimo con basura y bueno, cuando vienen las lluvias vemos las consecuencias.
