El Presidente explotó contra la Contralaría General de la República esta semana por la suspensión del proyecto
Durante la última semana se ha hablado mucho del megaproyecto de la marina y terminal de cruceros de Limón, debido al malestar que externó el presidente de la República Rodrigo Chaves el martes anterior en una conferencia de prensa que realizó en el parque Vargas.
Pero ¿en qué consiste este megaproyecto?
Noticias Columbia conversó con la presidenta ejecutiva de Japdeva, Susy Wing Ching, la cual explicó ampliamente en qué consiste este plan que según el gobierno atraerá empleo e inversión a la Provincia de Limón.
“Estamos hablando de un proyecto de una inversión de aproximadamente 854 millones de dólares, que obviamente cuando hablamos de ese proyecto hablamos de empleo, de desarrollo, de atracción de inversiones, una transformación urbanística y trabajos, estamos hablando de una empleabilidad aproximadamente de 23.000 en personas en empleo directo e indirecto”.
La jerarca además aclaró que dicho proyecto se desarrollará en un terreno propiedad de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica de Costa Rica, que posee una ubicación estratégica y óptima para el desarrollo turístico de la zona.
“Son 27 hectáreas que están ahorita en el lado de Puerto Limón centro donde está la terminal Hernán Garrón Salazar, donde está el parque Vargas se viene hacia el cruce de Limón, prácticamente son 27 hectáreas que abarca, estaría la Marina y estaría la terminal de cruceros, pero este proyecto incluye hoteles, condominios, bares, restaurantes, tiendas, mercados artesanales, talleres de reparación de yates mega yates, etcétera”.
En este punto coincide la alcaldesa electa del cantón Central de Limón, Anna McCalla, quien asegura que en esta zona del país no se ha logrado observar inversión desde hace más de 10 años.
“Ese es uno de los proyectos de de mayor impacto que nosotros hemos tenido en el cantón Central de Limón, pero además que va a impactar a toda la provincia de Limón y eso es importante puntualizar, adicionalmente que este modelo que se pretende usar para esta marina, es un modelo que ya se ha usado en el país y que además está autorizado para poder ejecutar el proyecto”.
Con respecto a lo que ha indicado la Contraloría General de la República, la presidenta de JAPDEVA manifestó que lo que desea la entidad es que se trabaje bajo la figura de concesión y no por el modelo que se propuso.
“Fue un recordatorio donde nos dice que ellos no tienen que meterse, pero que aún así, nos recuerdan que no se puede construir infraestructura mediante alianzas estratégica, como para decírselo en español, nos dicen entonces ustedes están trabajando ese proyecto con un reglamento de alianza estratégica que no van a poder utilizar, o sea, no va a haber proyecto, queda pausado porque entonces nosotros tendríamos que utilizar la concesión”.
Finalmente la próxima jerarca del gobierno local, indicó que para ellos legalmente no hay ningún motivo para no realizar dicho proyecto.
