Vocero de Comité de Motociclistas afirma que regulaciones podrían afectar a personas trabajadoras y pide no perseguir al gremio.
Datos del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) revelan un aumento del 81% en la cantidad de homicidios ejecutados por personas que viajaban en motocicleta.
En el 2022 se dieron 106 casos, en el 2023 fueron 192. Ante este panorama, el jerarca de la Policía Judicial, Randall Zúñiga, afirmó que es necesaria una regulación para este tipo de vehículos.
“Es una situación que ya tiene que darse una discusión pública nacional de verdad. Este aumento que se dio en el tema de las motocicletas es bastante significativo. No estás hablando de un cambio pequeñito, es un cambio abrupto. Cuando se generan estas situaciones, la sociedad tiene que responder”, dijo.
“Sin esta posibilidad de que se pueda dar una contención o una disuasión por lo menos en el tema de las motocicletas, va a ser muy difícil, va a seguir aumentando”, añadió.
Noticias Columbia consultó a Zúñiga si desde OIJ habría alguna propuesta o planteamiento de regulación o si deja esa parte a otras autoridades.
En la pregunta le recordamos al jefe policial que en el pasado no prosperaron ideas como poner chaleco con el número de placa o prohibir que dos personas viajen en una moto.
“Al final, lo que ocupamos es que este país tenga un ordenamiento jurídico acorde a la realidad nacional, entonces lo que se tiene que dar es esa discusión pública en los niveles que tenga que darse, a nivel doctrinario, a nivel empírico pero que se dé para que se pueda pasar a la Asamblea Legislativa y se pueda legislar a favor de un tema como este”, respondió.
Zúñiga insistió en que fue muy alta la cantidad de asesinatos cometidos por ocupantes de motocicleta y que el uso de ese vehículo reduce las posibilidades de atrapar a los criminales en el acto.
Preocupados
Noticias Columbia conversó este miércoles con el presidente del Comité Cívico Nacional de Motociclistas, Eduardo Murillo Chavarría, quien se manifestó en contra de eventuales regulaciones que puedan afectar a personas honestas que usan a diario estos vehículos.
“Ya lo sentimos más bien… majadería, una persecución, ya que él (Randall Zúñiga), no ve todo lo que puede llegar a afectar al país en la economía. ¿Cuántas familias dependen del trabajo de una persona en transporte, en viajar, ganarse el sustento de cada día? Ya esto es una persecución majadera hacia el gremio”, afirmó.
Murillo expresó que hay un énfasis en los casos de homicidas que viajaban en moto sin hablar de otros hechos en los cuales los criminales iban en carro o a pie.
Agregó que el país requiere de leyes más fuertes para que personas peligrosas o vinculadas a hechos graves no estén en libertad. “Lo que necesitamos en Costa Rica es una reforma de ley, no regular las motocicletas”, dijo.
El vocero de parte del gremio de los motorizados puso como ejemplo el caso reciente ocurrido en Linda Vista de La Unión cuando dos sujetos apuntaron armas contra oficiales encubiertos.
“En estos días hubo amenazas a miembros del OIJ y fueron a pie, no fueron en moto, no fueron en carro… fueron a pie. ¿Qué sucedió? Por las leyes que tenemos en Costa Rica, estos muchachos fueron detenidos en menos de 48 horas ya andaban de nuevo en las calles”, recalcó.
Murillo también se refirió a medidas que en el pasado se plantearon para regular el uso de motos como el uso del chaleco o la restricción de ocupantes.
“Estamos de acuerdo en que tiene que haber regulaciones pero esto parece más bien castigos hacia el motociclismo que usa su vehículo para transportarse y trabajar y ganar el sustento de cada día de su familia”, subrayó.
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