Efríam Zeledón afirma que Consejo Nacional de Concesiones prepara ya la defensa del Estado costarricense ante el ataque en estrados judiciales internacionales por parte de la compañía española.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, calificó como un “ridículo” el arbitraje internacional solicitado por la empresa concesionaria Globalvía, que busca el pago de 18 millones de dólares por parte del Estado costarricense.
La solicitud responde a la construcción del viaducto ubicado en el kilómetro 44 de la Ruta 27, una obra ejecutada para estabilizar el paso en una zona afectada por hundimientos, y que entró en funcionamiento en octubre del 2023.
Según Zeledón, este tipo de acciones entorpecen el avance de los planes para la ampliación previstas para la vía. El jerarca recordó que la intervención ejecutada era necesaria y urgente.
«Es un ridículo, una barbaridad y una falta de seriedad de parte de una empresa que construye un viaducto, tiene la concesión y ahora presenta un arbitraje contra el Estado. Ya el CNC y la Procuraduría están tomando acciones legales para defender a Costa Rica de estas ridiculeces.»
En tanto, especialistas en contratación administrativa como Cristian Campos señalaron que el contrato de concesión de la Ruta 27 representa una de las experiencias más negativas en materia de obra pública en el país. Campos explicó que el único escenario favorable sería demostrar que el concesionario conocía desde antes los riesgos que ahora reclama, aunque advirtió que la experiencia no respalda ese argumento.
“El punto clave es si el concesionario, al momento de ofertar y firmar el contrato, contaba con la información técnica mínima para conocer el posible riesgo en esa parte del proyecto. Si esa información existía, la administración tendría un argumento válido, pues el concesionario debía haber previsto el riesgo. Ahora bien, dada la práctica poco favorable que ha caracterizado el contrato de concesión de la Ruta 27, parece que este evento no estaba contemplado. Surge como un hecho de la naturaleza que podría considerarse fuerza mayor. En ese escenario, si se justifica adecuadamente, el concesionario podría incorporar ese costo en la tarifa o, alternativamente, solicitar una indemnización del Estado para evitar afectar la tarifa directamente.”, explicó el especialista.
El viaducto en cuestión fue inaugurado con presencia del presidente Rodrigo Chaves y ha permitido normalizar el tránsito en uno de los puntos críticos de esta carretera.
