Presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Electricidad, Marco Acuña afirmó que tras la inauguración de la primer electrolinera ubicada en Villa Bonita de Alajuela replicarán el concepto en al menos cuatro espacios geográficos más.
El Instituto Costarricense de Electricidad explora la posibilidad de que las electrolineras puedan habilitarse en lugares donde funcionan gasolineras.
Así lo reconoció el presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Electricidad, Marco Acuña; como un propósito de replicar el modelo de vehículos de combustión, pero aplicado para los vehículos eléctricos.
“Sí existe esa visión, el equipo ha estado conversando con algunas ubicaciones de estaciones de servicio de gasolina. Esto porque están muy bien ubicadas, digámoslo de alguna manera, y se han estado hablando con algunas de ellas. Entonces, en esa ruta también la tenemos planteada y pues los análisis dirán si al final llegamos a un acuerdo con ellos o no. Pero sí, hemos estado hablando también con dueños de gasolinera.”
Sin embargo antes de ese paso ya las estaciones de abastecimiento de electricidad para vehículos eléctricos, comenzará a replicarse en distintas zonas del país. Así lo confirmó el presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), Marco Acuña, tras la inauguración de la primera estación de este tipo bajo un nuevo modelo en Villa Bonita de Alajuela.
“El mercado de vehículos eléctricos ha crecido mucho, la demanda es bastante y ya tenemos visualizados otros lugares, por lo menos cuatro lugares más en donde vamos a incursionar con este modelo. Este de Alajuela es el primero y eso habla del compromiso que tiene esta administración y este gobierno con la electromovilidad. Definitivamente es algo que se puede replicar en otros lugares”, apuntó el jerarca.
Acuña también alabó la participación que en este caso tuvo como socio CoopeDota; quién funge como administrador y operador de la cafetería que se encuentra en el sitio de ubicación de los cargadores.
La electrolinera se ubica en las cercanías de la subestación de El Coco y fue diseñada para que el proceso de carga no represente una experiencia frustrante para los conductores. El espacio cuenta con seis cargadores de última generación, con capacidad para atender hasta doce vehículos de manera simultánea.
Por su parte, la directora ejecutiva de la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove), Silvia Rojas, destacó que este proyecto refleja los avances en materia de electromovilidad en el país y marca un paso significativo hacia una red de recarga más accesible.
“El país continúa avanzando con la ampliación de la infraestructura de carga dando mejores opciones a las personas usuarias para cargar. Esta estación del Coco del ICE demuestra que sí es posible tener una infraestructura de carga de primer mundo donde las personas llegan con su vehículo eléctrico y encuentran más de un punto de carga disponible con varios conectores, con un espacio de coworking, con una cafetería donde pueden comprar alimentos mientras cargan, con servicios. Esa es la visión que se debe tener de los centros de carga y nos alegra mucho saber que el ICE lo ha entendido y ha hecho una inversión importante para que sea realidad”, reflexionó Rojas.
La representante de la organización hizo un llamado para que las personas cuiden de este espacio y centro de carga, para así reconocer el esfuerzo que hacen las distribuidoras de electricidad y también reconocer el deber que tienen los usuarios de cuidar esta infraestructura.
De acuerdo con el plan operativo del ICE, actualmente ya existen 43 cargadores en funcionamiento en el territorio nacional. La meta es instalar seis adicionales antes de que finalice el 2025 y sumar diez más durante el 2026.
