Este 22 de septiembre se celebra el Día Mundial sin Carro, momento ideal para reflexionar sobre el ciclismo como un medio amigable con el ambiente y la salud.
La ciclo-inclusión tiene al menos 4 beneficios, ¿sabe usted cuáles son?
Este 22 de septiembre se celebra el Día Mundial sin Carro, y es el momento ideal para reflexionar sobre el ciclismo como un medio amigable con el ambiente y la salud.
En entrevista con Noticias Columbia, el presidente de Fundación Metro y Medio, Alejandro López, manifestó que la intención de este día tiene su fin en la protección del medioambiente.
“Es una iniciativa que pretende reducir el uso del automóvil para generar una conciencia realmente ecológica; se hace un llamado a la ciudadanía, a la sociedad civil, para que por un día este vehículo no se utilice y así también colaboramos con bajar las emisiones de CO2”, expresó López.
Aunque no se pretende desvirtuar el transporte vehicular porque es de mucha utilidad, es de suma relevancia el generar conciencia ecológica, según López.
Educación y cultura: los retos por delante
Costa Rica aún requiere de mucha cultura y educación para entender que el ciclismo puede traer muchos beneficios.
“No tenemos educación, no hay cultura; la Ley 9660, Ley de movilidad y seguridad ciclística, se aprobó en febrero de 2019, y llevamos prácticamente 4 años con esta ley pero ha quedado mucho en blanco y negro, como sucede con muchas leyes en Costa Rica”, explicó López.
El experto manifestó que dicha Ley no se incluye en el Manual del Conductor, y que aunque desde su posición hacen ciertas campañas para educar el alcance no es el esperado.
Por ello, requieren de una reforma para incluir las disposiciones de esta Ley en los programas de educación pública.
Los 4 beneficios de la “ciclo-inclusión”
La ciclo-inclusión es la estrategia que incorpora a la ciudad y a su sistema de transporte la bicicleta. López manifestó que esto tiene cuatro beneficios en específico:
- Impacto positivo en la salud mental
- Consecuencias positivas para la salud física
- Generación de actividad económica
- Fomento de la descarbonización (reducción en la emisión de carbono, principalmente CO2)
Dentro de las recomendaciones para una convivencia sana y pacífica entre bicicletas y automóviles en carretera, López identificó el respeto a las señales de tránsito y tener habilidades blandas, como la paciencia.
Según el experto entre 2019 y 202, Costa Rica pasó de 4500 ciclistas registrados a 7800, es decir, un 83% de incremento del ciclismo en Costa Rica, por la pandemia y las plataformas digitales de entrega.
