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Túnel para quebrada Los Negritos costaría cerca de $14 millones

Katherina Bonilla - 10 de marzo de 2026
Túnel para quebrada Los Negritos costaría cerca de $14 millones

Proyecto sería desarrollado en tres etapas y permitiría reducir hasta en un 90% las inundaciones en el sector de Barrio Dent.

El Instituto Costarricense de Electricidad (ICE), junto con las municipalidades de Montes de Oca y San José, requieren cerca de 14 millones de dólares para construir un túnel que permita solucionar la problemática de inundaciones provocadas por la quebrada Los Negritos, en el sector de Barrio Dent.

Así lo explicaron los alcaldes de ambos gobiernos locales, Domingo Argüello y Diego Miranda, junto con el presidente del ICE, Marco Acuña, durante su comparecencia ante la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa.

Según detalló el ingeniero del ICE, José Ugalde, la solución contempla la construcción de un túnel tipo baúl de aproximadamente 3,8 metros de alto y 3,5 metros de ancho, que se desarrollaría en tres etapas para mitigar progresivamente el problema de inundaciones en la zona.

La primera fase incluiría la construcción de un bypass que permita utilizar la tubería existente en el sector de Renaca, lo que permitiría liberar entre un 80% y un 90% de las inundaciones, con una capacidad estimada de entre 15 y 20 metros cúbicos por segundo.

El proceso constructivo también requerirá la construcción de pozos de gran tamaño para las excavaciones y manejo de materiales, así como la colocación de un tapón de concreto para estabilizar una zona con deslizamiento y reducir el riesgo de colapso en la tubería actual.

Municipios analizan cómo financiar la obra

El alcalde de Montes de Oca, Domingo Argüello, reconoció que su municipalidad no cuenta con la capacidad financiera para asumir la obra, por lo que será necesario analizar opciones como créditos u otros mecanismos de financiamiento.

Argüello recordó que inicialmente se estimaba un costo cercano a 8 millones de dólares, cifra que posteriormente subió a 12 millones, y que ahora ronda los 14 millones, sin descartar que pueda aumentar hasta 15 o 16 millones de dólares debido a imprevistos propios de una obra de este tipo.

El jerarca agregó que el municipio podría prever entre 6 y 7 millones de dólares, aunque también se ha valorado la posibilidad de establecer algún tipo de tasa, lo cual considera complejo debido a que el problema de inundaciones no se limita a una sola zona del cantón.

Además, recordó que existe una resolución de la Sala Constitucional que obliga a ambas municipalidades a buscar la mejor solución al problema.

San José pide revisar viabilidad jurídica y financiera

Por su parte, el alcalde de San José, Diego Miranda, señaló que antes de avanzar será necesario analizar con mayor detalle la viabilidad jurídica y financiera del proyecto.

Miranda explicó que se debe definir cómo se distribuirá el financiamiento de la obra, cuáles serán los plazos de ejecución y si es posible realizar la contratación mediante un convenio entre entes de derecho público, lo que implicaría determinar si el ICE sería el único oferente con la capacidad técnica para ejecutar el proyecto.

El alcalde adelantó que la próxima semana ambas municipalidades sostendrán una reunión para analizar estos aspectos.

Diputados piden claridad sobre costos y etapas

Durante la sesión, el diputado oficialista Daniel Vargas manifestó su preocupación de que la inversión planteada no se traduzca finalmente en una solución efectiva al problema de inundaciones.

El legislador consultó si existe una estimación del costo de cada etapa del proyecto, especialmente del bypass inicial, como una posible solución temporal mientras se consigue el financiamiento total.

Ante esto, el ingeniero del ICE explicó que, aunque sí existe una estimación para la primera fase, la obra fue calculada como un proyecto integral, por lo que realizar las etapas por separado podría incrementar significativamente los costos.

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