El gremio asegura que el proyecto que regularía a las plataformas de transporte volvió a estancarse en la Asamblea, pese a estar convocado por el Ejecutivo. Advierten que la falta de regulaciones ha provocado el abandono de miles de concesionarios y una caída histórica en los ingresos del sector.
En el sector taxi crece la preocupación por el estancamiento del proyecto de ley que busca regular a las plataformas de transporte. Según representantes del gremio, el avance ha sido mínimo y las consecuencias ya se sienten en la calle: menos concesionarios, más competencia desleal y una disminución acelerada en los ingresos.
En Noticias Columbia, conversamos con el presidente de la Fuerza Roja, Gilbert Ureña, quien hizo una radiografía del sector y explicó por qué hoy los taxistas atraviesan uno de los momentos más críticos de su historia.
“El deterioro inició en 2015 y nunca se reguló”
Ureña recordó que desde la entrada de Uber en 2015, durante el gobierno de Luis Guillermo Solís, el Estado no logró establecer controles para evitar el impacto en el transporte público. Asegura que la afectación ahora no solo golpea al taxi, sino también a las rutas regulares, donde —según dijo— ya se han abandonado más de 100 trayectos por competencia desleal.
Proyecto negociado, pero trabado en la Asamblea
El dirigente explicó que esta administración logró construir un proyecto de ley negociado con el Gobierno y el gremio, pero que la iniciativa ya suma tres años entrabada en la Asamblea Legislativa.
Recordó que, luego de ser dictaminado en la Comisión de Gobierno y Administración, diputados del Partido Liberal Progresista presentaron 269 mociones, lo que paralizó el avance del texto. Aunque el Ejecutivo ya lo convocó para estas sesiones extraordinarias, Ureña afirma que sin voluntad política será difícil que progrese mientras otros temas —como jornadas 4/3 y los presupuestos— ocupan la agenda legislativa.
Aseguró que continúan las reuniones con Casa Presidencial para ajustar la propuesta y evitar que vuelva a estancarse. Para este martes está prevista una reunión con autoridades gubernamentales.
Miles de taxistas abandonan la actividad
Ureña detalló que miles de concesionarios han renunciado al taxi debido a los altos costos y a la caída de ingresos. Entre canon, pólizas, marchamo y revisiones técnicas, muchos optan por migrar a plataformas tecnológicas, donde —según lamenta— no existen obligaciones ni regulaciones.
Incluso relató el caso de un exconcesionario que sufrió un accidente mientras trabajaba de forma informal para una plataforma, sin contar con pólizas que protegieran a la pasajera.
Según Ureña, esta migración masiva provoca un panorama incierto para el sector y también para los usuarios, pues advierte que, si los taxis desaparecen, las tarifas de las plataformas podrían aumentar sin control.
Esperan aprobación antes de que termine la administración
El gremio mantiene la expectativa de que el proyecto pueda avanzar y eventualmente aprobarse antes del cierre del actual Gobierno. Ureña insiste en que la regulación es urgente para evitar el colapso del servicio formal y la desaparición de miles de concesionarios.
