«Empresa trabajará para dar respuesta a las necesidades del sector importador y exportador del país, contribuyendo a la modernización del puerto y a la dinamización de la economía nacional», afirman desde concesionaria del puerto, SPC.
Un grupo de cámaras empresariales emitieron un comunicado solicitando al Gobierno que agilice el proceso para modernizar Puerto Caldera.
La Cámara de Comercio de Costa Rica (CCCR), la Cámara de Industrias (CICR), la Cámara de Exportadores (Cadexco), la Cámara de Comercio Exterior (Crecex), la Cámara Costarricense de Importadores de Graneles (Cacigra) y la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Aivema) señalaron su preocupación por lo que considera un avance lento en el proceso de modernización y mantenimiento del puerto.
Desde el grupo instaron al Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) a iniciar las inversiones necesarias para reducir el congestionamiento que se reporta en el puerto, desde hace varios meses.
El director ejecutivo de la Cámara de Industrias, Carlos Montenegro, reconoció las acciones tomadas por INCOP para Puerto Caldera; sin embargo, indicó que siguen siendo insuficientes.
«Desde el sector empresarial destacamos los esfuerzos del INCOP para mejorar las condiciones del puerto y resaltamos la importancia de los trabajos iniciados, como el acondicionamiento de nuevos patios y la ampliación de la ruta de acceso. Todas son acciones con impacto positivo; sin embargo, estas medidas son solo un primer paso. Es imperativo que se comiencen, cuanto antes, las inversiones estipuladas en el acuerdo conciliatorio con el concesionario para reducir el congestionamiento del puerto. La CICR reafirma su compromiso con la infraestructura portuaria del país y hace un llamado a todas las instituciones y autoridades involucradas en este proceso a asumir este asunto como prioridad de Estado, por el bien del desarrollo del país», señaló Montenegro.
Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Costa Rica, Arturo Rosabal, aseguró que desde la organización están sumamente preocupados con la situación que enfrenta el puerto en la actualidad.
«Prácticamente, todo el sector productivo del país está extremadamente preocupado con el problema de capacidad excedida que tiene hoy en día el puerto de Caldera y que no se ha podido solucionar con la rapidez que todos quisiéramos. Hacemos un llamado para que, por favor, en beneficio de todos los costarricenses, se tomen las medidas necesarias en el corto, mediano y largo plazo para poder tener un puerto que pueda seguir atendiendo las necesidades de crecimiento del país y que esto no se traslade a costos o atrasos que, finalmente, perjudican a las familias costarricenses», destacó el presidente de la CCCR.
El presidente de la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco), Víctor Pérez, mencionó que han tenido serias afectaciones, producto del congestionamiento en Puerto Caldera.
«Desde Cadexco vemos como el congestionamiento excesivo de Puerto Caldera está obligando a nuestros exportadores e importadores a buscar alternativas en otros puertos, lo que reduce la competitividad debido al incremento en los costos de fletes y tiempos de traslado. Para nosotros es muy importante optimizar la eficiencia y capacidad de Puerto Caldera, no solo para beneficiar a los exportadores e importadores, sino también para contribuir a mantener la competitividad del país en el ámbito regional y global», manifestó Pérez.
Desde la Sociedad Portuaria de Caldera (SPC), empresa encargada de la administración del puerto, su gerente general, Enrique Arteaga, señaló que están comprometidos con cumplir con todos los compromisos asumidos.
Además, aseguró que el puerto continuará siendo un pilar fundamental para la economía nacional.
«Nuestro objetivo es continuar fortaleciendo las operaciones del puerto para responder así a la necesidad del sector importador y exportador, contribuyendo a la modernización de la infraestructura portuaria y al desarrollo económico del país. De nuestra parte, hemos puesto todo nuestro conocimiento, experiencia y personal capacitado para ejecutar el mantenimiento y mejoras que el puerto requiere. Junto con las partes interesadas, estamos trabajando de tal manera que se pueda avanzar en soluciones y las medidas necesarias para proteger la continuidad operacional del puerto, proceso en el cual, SPC tiene todo el compromiso de ayudar al país, al Gobierno y a todas las instituciones, cámaras y empresas que utilizan el Puerto Caldera como puerta para el desarrollo económico de Costa Rica. La empresa continuará trabajando para dar respuesta a las necesidades del sector importador y exportador del país, contribuyendo a la modernización del puerto y a la dinamización de la economía nacional», indicó el vocero de la Sociedad Portuaria de Caldera.
El presidente de la República, Rodrigo Chaves, afirmó durante su informe de labores, el pasado 2 de mayo, que lanzaría un concurso para concesionar el Puerto Caldera en setiembre de este año.
«En el Pacífico, tenemos la ruta clarísima para el puerto de Caldera, clarísima. Vamos a concesionar ese puerto por medio de un concurso público internacional con los estándares de transparencia más altos posibles. Sépanlo, nuestro plan lanzar el cartel de licitación en septiembre de este año. Sin Caldera, el país colapsa o, mejor dicho, si colapsa Caldera, colapsa el país», dijo el mandatario en mayo.
