Mientras algunos legisladores piden trámite rápido, otros advierten sobre el costo del pasaje y la falta de subsidios
Diputados de distintas fracciones de la Comisión de Hacendarios reaccionaron positivamente al proyecto de tren eléctrico presentado por el Gobierno la semana pasada, el cual será financiado con un crédito de $800 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
El jefe de fracción del Partido Unidad Social Cristiana, Alejandro Pacheco, afirmó que el Congreso debería valorar darle trámite rápido a la iniciativa. Destacó que el préstamo es “blando” y que permitiría avanzar en un transporte público moderno, aunque en esta primera etapa contemple menos líneas.
Por su parte, la liberacionista Paulina Ramírez advirtió que se trata solo de la primera fase y que debe analizarse con detalle. Cuestionó que el pasaje rondaría los ₡1.400, sin contemplar subsidios estatales, y criticó los atrasos acumulados desde gobiernos anteriores mientras el país continúa con carreteras colapsadas.
En tanto, el diputado de Nueva República, José Pablo Sibaja, dijo que respaldarán toda obra que implique progreso en infraestructura, pero revisarán con lupa las condiciones del financiamiento. Recordó que, en el pasado, su bancada denunció comisiones excesivas en otros créditos, lo que permitió un ahorro de $60 millones para el país.
El financiamiento contempla $550 millones del BCIE, $178 millones cofinanciados por el Fondo Verde para el Clima, $21 millones como donación de ese mismo fondo y $250 millones adicionales del Banco Europeo de Inversiones.
