Los dos Porsche 99X Electric terminaron en los puntos en el E-Prix de Roma, la primera carrera europea de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA.
Pascal Wehrlein, que recientemente logró la primera victoria para el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E en México, finalizó octavo, mientras que su compañero, André Lotterer, acabó dos puestos por detrás.
La próxima carrera del campeonato para monoplazas eléctricos será mañana domingo, 10 de abril, nuevamente en Roma.
Carrera 4
En el trazado urbano más largo del calendario, con tres kilómetros y 380 metros de longitud, Pascal Wehrlein comenzó la carrera desde el séptimo lugar de la parrilla, con André Lotterer pegado a él, en la octava posición.
Poco después de la salida, el Porsche Taycan Turbo S, auto de seguridad de la Fórmula E, tuvo que salir a pista debido a un accidente. Los pilotos de Porsche tuvieron una buena actuación y, a mitad de la prueba, les quedaba más reserva de energía que a sus rivales, pero no pudieron usarla para ganar posiciones debido a varios incidentes.
Tras cuatro carreras disputadas, Pascal Wehrlein es sexto en la clasificación de pilotos con 34 puntos, mientras que André Lotterer ocupa la séptima plaza con tres puntos menos. El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E está tercero en la clasificación por equipos, con 65 puntos a falta de 12 pruebas.
Comentarios sobre el E-Prix de Roma, carrera 4
Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: “Obtuvimos puntos valiosos, pero no logramos lo que nos habíamos propuesto como meta. Empezamos bien en la clasificación y nuestros dos autos mantuvieron un bonito duelo, pero no teníamos el ritmo para asegurar mejores posiciones de salida”.
“En la primera mitad de la carrera, después de un comienzo razonable, salió el auto de seguridad. A mitad de la prueba teníamos más energía que el grupo de cabeza y estábamos en una posición donde podíamos atacar. Pero luego varios incidentes en los que se vieron involucrados otros competidores nos costaron tiempo y no pudimos recuperarlo. Ahora trabajaremos en nuestros puntos débiles y veremos si podemos hacer un mejor papel mañana”.
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (nº 94): “No fue un día fácil. Sumamos algunos puntos, pero obviamente queríamos más. Tuvimos problemas con la puesta a punto de nuestro monoplaza ya en la clasificación. En carrera fue difícil predecir si nos tocaba completar una vuelta más o menos. Ahora hay que ver en qué podemos mejorar para mañana y lucharemos de nuevo”.
André Lotterer, piloto oficial de Porsche (nº 36): “En esta carrera no nos fue bien. Cedí algunas posiciones en la salida y en la fase final un rival me empujó contra el muro. Como resultado, perdí varios puestos y el contacto con el grupo de cabeza. Si esto no hubiera sucedido, tal vez hubiésemos tenido un mejor resultado, porque habíamos administrado bien nuestra energía. Definitivamente, nuestro objetivo es terminar más arriba mañana”.
