En la primera entrega, Noticias Columbia reveló un informe del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) que señala presuntas irregularidades en una contratación adjudicada al Lanamme para evaluar la pista del aeropuerto Daniel Oduber. En esta segunda parte, se analiza el impacto de ese documento en el proceso judicial.
El presidente de la República, Rodrigo Chaves, calificó la situación como un “ridículo”, al considerar que las conclusiones que dieron pie a la investigación no se sostienen con el paso del tiempo.
El mandatario defendió las acciones realizadas en torno al estado de la pista y aseguró que los análisis actuales evidencian condiciones más favorables de las inicialmente cuestionadas, además de evitar eventuales afectaciones operativas en plena temporada alta.
Asimismo, cuestionó que no se investigue un eventual uso indebido de recursos públicos por parte del Lanamme, a pesar de los señalamientos del CETAC sobre limitaciones legales en su actuación.
Por su parte, la defensa del exministro del MOPT, Gerardo Chaves, confirmó que el Ministerio Público ha utilizado el informe del Lanamme como parte de sus alegatos dentro del proceso penal.
El abogado señaló que, en distintas audiencias, la Fiscalía ha respaldado su posición en los criterios técnicos emitidos por el laboratorio, e incluso ha solicitado nuevos análisis a esa misma instancia.
No obstante, desde la defensa consideran que el reciente informe del CETAC podría debilitar la causa.
A su criterio, los nuevos elementos técnicos y documentación incorporada al expediente contradicen la tesis de un manejo irregular de la pista, por lo que estiman que el caso no debería avanzar a juicio y que podría solicitarse un sobreseimiento.
Cuestionamientos en el proceso
El caso continúa generando debate en torno al uso de recursos públicos, la validez de las pericias técnicas y el peso de estos informes dentro del proceso penal conocido como “Pista Oscura”.
