La ampliación de la ruta San José–San Ramón avanzará mediante unidades funcionales y con varios frentes de trabajo simultáneos, con el objetivo de acelerar la ejecución de la obra.
Así lo explicó el viceministro de Infraestructura, Pablo Camacho, durante la firma de la ley que asigna recursos para este proyecto vial.
Según detalló, el Gobierno ya cuenta con el financiamiento necesario, incluyendo recursos específicos para concluir las expropiaciones requeridas.
“Ya se tiene el financiamiento. Incluso Hacienda nos confirmó recursos adicionales para el 2027 destinados exclusivamente a expropiaciones, lo que demuestra la planificación con la que se ha abordado el proyecto”, indicó.
Camacho añadió que, como parte de la estrategia, se contrató una firma especializada que se encargará exclusivamente de los procesos de adquisición de terrenos y liberación del derecho de vía en la Ruta 1.
El proyecto se desarrollará en cinco o seis unidades funcionales, lo que permitirá intervenir distintos tramos al mismo tiempo. La intención es iniciar obras en aquellos sectores donde ya se cuenta con el derecho de vía liberado, mientras en paralelo se avanza con los restantes.
Este modelo busca que los usuarios puedan percibir avances en menor tiempo, sin tener que esperar a que finalice la totalidad del proyecto.
Por su parte, el representante de Costa Rica ante el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Erwen Masís, destacó que este financiamiento corresponde al crédito más grande otorgado por esa entidad en su historia.
“El BCIE reitera su compromiso de seguir apoyando proyectos estratégicos para el desarrollo del país”, señaló.
En la actividad también participó el presidente de la República, Rodrigo Chaves, quien calificó el proyecto como un paso histórico, tras años de espera por parte de las comunidades del occidente del país.
El mandatario afirmó que existe una deuda con estas zonas, que durante décadas han requerido una carretera moderna que impulse el desarrollo económico, el turismo y el comercio.
