¿Queremos que “la cosa” se haga bien hecha, verdad?, explicó Amador a los diputados.
El jerarca de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Luis Amador, fue convocado por segunda vez esta semana al Congreso para que diera explicaciones por la posibilidad de finiquitar el contrato que se mantiene con el Banco de Costa Rica bajo una figura de fideicomiso, para administrar la Ruta Uno
Amador afirmó que no busca atrasar la ampliación de la ruta a San Ramón y reconoció la importancia de esta obra vial para la ciudadanía.
Eso sí, aseguró que lo hizo como un “jalonazo de riendas” para que reaccionaran.
“No se quiere retrasar la obra, lo que se quiere es jalarles las riendas y que se ajusten las cosas, pero si ellos no quieren hacer esto entonces el plan B es que ellos terminen la fase preoperativa y en paralelo buscar otra figura para hacer las cosas, yo no quiero afectar las obras, entiendo la importancia, pero el finiquito fue el jalonazo de riendas para que ellos reaccionen y estén dispuestos a negociar”, indicó.
Amador argumenta que son necesarios los plazos ya que actualmente el avance es de sólo 7%.
“Cuando yo me siento en Conavi y veo que el proyecto lleva 5 años y medio y no se mueve, que no incluye todas las radiales, que se pagan 178 mil dólares en honorarios, que cada mes le entra esa platica al fiduciario y no hay plazos, entonces diay si usted está en un contrato y le entra platica todos los meses qué quiere hacer, seguir ahí “, criticó.
El ministro aceptó ante los diputados que finiquitar el fideicomiso tendrá implicaciones económicas para el Estado y que el Gobierno no quiere esto, por eso la primera opción es negociar esos cambios.
