Los principales orígenes son los aeropuertos de Toronto (YYZ), Los Ángeles (LAX) y Miami (MIA), mientras, que las aerolíneas que movilizaron más pasajeros durante este primer semestre fueron United, American y Delta.
El Guanacaste Aeropuerto dio a conocer que durante el primer semestre del 2024 logró un nuevo récord de visitación. Según los datos, 1.1 millones de pasajeros hicieron uso de la terminal aeroportuaria.
Esta cifra representa un 26% más de visitación con respecto al primer semestre de 2023. Esta conducta se ve reflejada en el aumento de asientos y de frecuencias que ofrecen las aerolíneas, según detallaron las autoridades del aeropuerto.
El gerente general de Guanacaste Aeropuerto, César Jaramillo, aseguró que el trabajo conjunto ha permitido que las cifras vayan en aumento.
«Es el esfuerzo combinado de mucha gente: de los talentos que se manejan en el Gobierno y también en la empresa privada. Nosotros estamos en el centro de eso y compartimos y trabajamos con todos ellos. Hay un esfuerzo muy grande por atraer inversión y que esa inversión se materialice en hoteles, carreteras, experiencias vivas a los que nos visitan, entonces no vienen una vez, vienen varias veces, traen a sus hijos, traen a sus amigos» esa parte de la oferta. Nosotros la manejamos de largo plazo. Entonces nos hemos mantenido siempre y seguiremos haciéndolo en el futuro capaces de atender frutos constantemente crecientes como ha sido en este año que el primer semestre fue un 26%», detalló.
Los principales orígenes son los aeropuertos de Toronto (YYZ), Los Ángeles (LAX) y Miami (MIA), mientras que las aerolíneas que movilizaron más pasajeros durante este I semestre fueron United, American y Delta.
Jaramillo aseguró que la buena relación con las líneas aéreas es uno de los principales aspectos por los que la visitación aumenta.
«La conectividad que nos dan 14 líneas internacionales, a más de 22 orígenes distintos, especialmente en Norteamérica y en Europa, hacen que cada vez nos visiten más. Los estudios de mercado nos dicen que la costa oeste, el noreste y el centro norte de Norteamérica son fundamentales y tenemos un mercado muy grande por atender, entonces es lógico que cuando más aviones tenemos vengan llenos y entonces a las aerolíneas les dan ganas de poner más aviones o ponerlos durante más tiempo», aseguró.
El segundo semestre también se prevé será de alto tráfico considerando el aumento de frecuencias y el anuncio de la apertura de nuevas rutas desde Boston, Filadelfia, San Francisco y Seattle, que iniciarán a partir de diciembre.
