La candidata presidencial por la Coalición Agenda Ciudadana asegura que el proyecto de tren del actual Gobierno es más limitado y costoso que el impulsado durante la administración de Carlos Alvarado.
La candidata presidencial por la Coalición Agenda Ciudadana y ex primera dama de la República, Claudia Dobles, insistió en que el proyecto de tren eléctrico impulsado durante la administración de su esposo, Carlos Alvarado, es “más realista” y responde mejor a las necesidades del país.
Según Dobles, la propuesta presentada por el actual Gobierno solo contempla dos líneas y deja por fuera tres rutas, entre ellas la que conecta hasta El Coyol de La Garita, una de las zonas industriales más importantes del país, con más de una docena de parques industriales y logísticos.
“Al excluir esas tres líneas se deja de atender a unas 40 mil personas que laboran principalmente en el sector de dispositivos médicos, así como a usuarios de distintos cantones y distritos: en Alajuela, San Rafael, Lagunilla y Ciruelas; en San José, Catedral, Hospital, Mata Redonda, Pavas y Lindora; y en Heredia, el cantón de Belén”, afirmó la candidata.
Dobles también cuestionó el costo del pasaje y su impacto en los usuarios.
“Si solo se utiliza una línea, una persona tendría que destinar cerca de ₡50.000 al mes. Pero si, por ejemplo, una estudiante de Cartago debe usar las líneas uno y dos, el gasto ascendería a ₡100.000 mensuales. ¿Cuántas personas pueden pagar eso solo para transportarse?”, se preguntó.
La aspirante presidencial agregó que la reducción en el número de pasos a desnivel también representa un problema.
“Nuestros estudios técnicos indicaban que se requerían 29 pasos a desnivel, pero el proyecto actual los redujo a ocho. Esto implica que habrá más cruces a nivel de calle y, por lo tanto, mayor congestión vial. Aunque el tren pase cada diez minutos, igual generará presas”, aseguró.
Dobles respondió además a los comentarios del presidente Rodrigo Chaves, quien señaló que la primera dama no debería involucrarse en este tipo de temas.
“El despacho de la primera dama está normado y cuenta con una resolución de la Procuraduría General de la República desde 2021, que autoriza la coordinación por delegación del presidente. Lo que no entiendo es la molestia por el hecho de que una ciudadana opine o participe en proyectos del país”, dijo.
“Durante mi gestión logramos avanzar en planificación urbana, el tren eléctrico, el Telca, la apertura de Isla San Lucas y otros proyectos. Si eso lo hicimos como ciudadana sin salario, imagínese lo que puedo hacer como presidenta”, agregó.
Por último, Dobles criticó la falta de ejecución del actual Gobierno y aseguró que varios proyectos han quedado estancados por razones políticas.
“Lo que queda demostrado es que la capacidad de ejecución de esta administración es mínima. Han retomado proyectos de gobiernos anteriores, pero no han planteado nuevas iniciativas que herede la próxima administración”, concluyó.
